Vueling se ha puesto manos a la obra para reducir costes y minimizar el impacto del alza del fuel. La compañía, que ha reducido un 4% los gastos y aumentado un 12% los ingresos por pasajero, confía en ser rentable en 2009. La aerolínea registró en el primer trimestre 32,3 millones de pérdidas brutas, un 47% más, pero no comunicó su resultado neto.
El PIB de la zona euro creció en el primer trimestre de 2008 un 0,7% sobre el inmediatamente anterior, según el avance publicado ayer por Eurostat. Es la primera vez en la presente década que el crecimiento trimestral de España, que se limitó al 0,3%, se sitúa por debajo de la media del grupo de la Unión Económica y Monetaria.
En sólo 48 horas, Christie's y Sotheby's facturan casi 500 millones de euros.
La encuesta sobre la compra de vivienda principal entre 2002 y 2006, el grueso del pasado boom inmobiliario, revela que apenas el 6,2% de las familias que accedió a una casa lo hizo con subvención. Las favorables condiciones financieras y la escasa oferta de VPO explican este fenómeno.
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Las grandes inmobiliarias españolas han visto cómo la restricción al crédito y el estancamiento de la demanda han hecho mella en las ventas del primer trimestre. Reyal Urbis, Acciona Inmobiliaria, Realia, Metrovacesa, Vallehermoso, Martinsa-Fadesa, Parquesol y Colonial vendieron viviendas por un importe superior a los 300 millones, un 73% menos que hace un año.
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Los mercados de capitales vuelven a estar abiertos para las empresas españolas, tras el frenazo vivido desde agosto con la crisis subprime. En un mes y medio han conseguido colocar títulos de bonos y cédulas hipotecarias por un importe de 16.750 millones de euros, a pesar de que las tensiones persisten en el interbancario.
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Diversos aviones han realizado pruebas con carburantes alternativos y han creado la expectativa de que el queroseno podría ser sustituido pronto. Airbus, principal promotor de la propulsión con combustible de origen vegetal, advierte que este tipo de carburante podrá ensayarse en 2015 y que en 2030 llenará el 30% de los tanques.
Trabajo duro en British Telecom
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Un poco de por favor
Con las tarifas de sus aeropuertos regulados ya en vigor y en pleno proceso de refinanciación de deuda, Ferrovial está presentando, ante analistas e inversores, un futuro brillante para su filial británica BAA. Entre 2008 y 2012 las ventas del gestor aeroportuario deben subir un 37% y el Ebitda tenderá a duplicarse.
El acuerdo de Enel y Acciona no permite la ruptura anticipada. Las discrepancias se resolverán en los tribunales ordinarios de Madrid.
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