27 de agosto de 2012

Cuento de Luz no es una editorial al uso. Convencidos de que los valores universales no entienden de barreras culturales, se lanzaron hace dos años a publicar en inglés y español.

El Corte Inglés ha conseguido capear la crisis en el ejercicio fiscal de 2011 y ha logrado preservar su cuota de mercado. El grupo cerró el ejercicio con un beneficio neto de 210 millones y su línea de negocio de grandes almacenes mantuvo el liderazgo en Europa, pese al entorno económico.

O2 y Nike se alían en el móvil deportivo

Bangkok, Ibiza y Nueva York copan las búsquedas de vacaciones. Esto es lo que no hay que perderse allí.

En los próximos días se venderán los nuevos Clio de Renault, que traen de serie una tableta conocida como R-Link. Entre las aplicaciones incorporadas se incluye la de Coyote, la comunidad de conductores nacida en Francia que avisa de incidencias de tráfico, incluidos los radares móviles. Al Clio seguirán el Zoe, también de Renault, y los Peugeot 308, a los que se irán sumando otros modelos de ambos fabricantes franceses.

El Ejecutivo aboga por racionalizar el sector con menos órganos colegiales, inscripciones voluntarias y adelgazar las reservas de actividad.

El Hilton Sa Torre ocupa una antigua finca del siglo XIV, bien rehabilitada y con capilla propia. Rodeada de prados y rutas de bicicleta, es el lugar perfecto para desconectar.

Telefónica ha decidido trasladar a Brasil la sede operativa de su división latinoamericana, hasta ahora en Madrid. São Paulo acogerá el cuartel general de Santiago Fernández-Valbuena, presidente de la filial. Un movimiento con el que se busca mejorar la eficiencia de la gestión en la región, una zona clave para el grupo al aportar casi la mitad de los ingresos.

Portugal tiene intención de lanzar tras el verano la privatización de su operador público de aeropuertos, ANA, y la española Ferrovial estará en la parrilla de salida. Su aliado es el grupo local Teixeira Duarte, y como principal rival se perfila el consorcio formado por la concesionaria lusa Brisa y la brasileña CCR. ANA gestiona Lisboa, Oporto, Faro, Beja y aeropuertos en las Azores y Madeira.

Asegura que el futuro de la industria pasa por mezclar coste laboral contenido y nivel tecnológico que dé valor añadido.