De la Serna habla del permiso necesario para la transmisión del control en autopistas
Guindos califica a Hispasat de activo estratégico para España, en la que el Estado tiene capacidad para vetar la entrada de accionistas
Califica el banco presidido por Saracho como "muy saneado y con mucho capital"
Afirma que el Gobierno no tiene "nada que decir" sobre la opa de Atlantia sobre Abertis
Los expertos consultados consideran que la oferta es insuficiente
El disparo de la empresa italiana abre la posibilidad a una guerra de opas
El reto para los accionistas mayoritarios pasa por asegurar la continuidad de Abertis
La familia Benetton, a través de Edizione, bajará del 30,6% de la italiana al 25,5% del grupo resultante
Un 46,9% del nuevo gigante de las autopistas estará en manos de minoritarios
El departamento de análisis de CaixaBank fija el valor objetivo por encima del ofertado por Atlantia
El precio medio del consenso para el gestor español de autopistas apenas supera los 15 euros por acción
El grupo combinado partiría con un incremento del 30% en la remuneración al accionista
Las dos gestoras de autopistas suman compromisos de inversión por 26.000 millones
Los accionistas podrán optar entre efectivo o canje de acciones
La italiana valora a Abertis en 16,5 euros por acción
El grupo controlará el 85,36% de A4Holding
Abonará 89 millones a finales de julio y los 36 restantes en enero de 2018
Los títulos de la gestora de autopistas se revalorizan un 21,5% en lo que va de año
Los analistas apuestan mayotariamente por mantener las acciones
La financiación se podría estructurar como un club deal de unos diez bancos
La oferta formal por la española se espera que llegará la próxima semana
Las cuentas de los nueve primeros meses del año han estado por debajo de las previsiones de los analistas
El fondo IFM incrementa su participación en la concesión mexicana hasta el 49%
Emitirá bonos para amortizar deuda bancaria y alargar vencimientos
Salva su modelo contable sin reformular, pero la CNBV le obliga a una nota proforma
Repunte de la cotización tras el informe del regulador mexicanoLas acciones llegaron a rebotar un 13% al inicio de la sesión
El país le exonera de fraudeEl grupo que preside Juan Miguel Villar Mir ha llegado a subir un 12%, después de haber estado inhibido en Bolsa durante varios minutos. OHL celebra que México no le acuse de fraude.
La CNBV rechaza que haya fraudeOHL ha comunicado que la Comisión Nacional Bancaria y de Valores (CNMV) de México le ha impuesto sanciones por 3,6 millones de euros por algunas infracciones administrativas .
El regulador descarta que haya habido fraude o dolo en la actuación de la constructoraLa investigación deja claro que la compañía no ha incurrido en ningún fraude
El plazo de ejecución de las obras será de doce mesesPretende convertirlo en uno de los edificios de oficinas más sostenibles y eficientes de Madrid
Los trabajos de mejora se basarán en la ampliación y renovación los espacios interiores y las instalaciones del inmueble
Las ventas aumentan un 22,9%El Ebitda cae un 7,5% entre enero y septiembre debido a la división de Concesiones, que desciende un 9% a consecuencia de la menor inflación en México.
Las dos sociedades del Grupo Villar Mir tienen tres consejeros en Abertis. Por otro lado, han dimitido tres consejeros independientes de OHL México.
Serán las viviendas más caras de Madrid, según Villar MirEl presidente de OHL, Juan Miguel Villar Mir, asegura que las viviendas del Complejo Canalejas serán las más caras de la ciudad con un precio de 12.000 euros por metro cuadrado.
La empresa prevé recomprar bonos por 300 millonesEl folleto de la ampliación de capital de OHL por 1.000 millones señala como riesgo para la operación la investigación que soporta la filial OHL México por las prácticas contables en sus autopistas.
Interés en los estados de Texas, Virginia, Illinois, Indiana, Carolina del Norte, Colorado, y en Ontario, este último en Canadá
Una puerta a la esperanza.
100 grandes proyectos por valor conjunto de 110.000 millonesLos planes de infraestructuras lanzados en Latinoamérica se han convertido en todo un colchón para las constructoras españolas.
Cuidado con la inversión excesiva.
Tres de cada cuatro kilómetros presenta grietas, y uno de cada tres, deformaciones y bachesLa Asociación Española de la Carretera pide 6.200 millones para reparar todos los desperfectos, reponer 330.000 señales y pintar 52.000 kilómetros de carretera
Defiende la implantación de la tasa por uso en las autovías como pide la comisión Lagares
También están interesados los fondos Macquarie y MeridiamACS, a través de su filial alemana Hochtief, y en consorcio con otras compañías, puja por diseñar, construir, operar y mantener varios proyectos de carreteras en California, valorados en cerca de 555 millones de euros.
Protagonistas en infraestructurasEl 69,3% del negocio de infraestructuras se factura en el exterior, según datos de Seopan
Hay cariños que matan.
Obtendrá este año el 62% de su Ebitda fuera de EspañaLa concesionaria ha aumentado su presencia en Francia, EE UU, Chile y Brasil.
La patronal Seopan calcula que podrían crearse 144.000 nuevos empleos
Las empresas urgen pactar una solución para las autopistas en riesgo de quiebra