Xiaomi prepara una nueva versión del SU7 con mejoras en motor, carga y autonomía
Las mejoras más relevantes tienen que ver con todo lo que tiene que ver con la autonomía y carga de este coche eléctrico, sin olvidar avances en la digitalización.
La compañía Xiaomi está preparada para presentar una versión renovada de uno de los coches eléctricos más importantes de su todavía joven catálogo. Hablamos del SU7, una berlina eléctrica que recibirá una actualización importante y que se espera que sea anunciada oficialmente el 19 de marzo de 2026 en Pekín, en un evento dedicado exclusivamente a este modelo.
La nueva iteración del Xiaomi SU7 seguirá estando disponible en tres variantes : Standard, Pro y Max, pero todas ellas incorporarán avances técnicos pensados para mejorar tanto el rendimiento como la experiencia de uso diaria. Hablamos, por lo tanto, de una evolución que tiene, al menos sobre el papel, el objetivo de mejorar la gestión inteligente del vehículo.
Las mejoras que se esperan en el Xiaomi SU7
Uno de los cambios de más impacto llegará al sistema de propulsión. Xiaomi ha confirmado que todas las versiones del SU7 utilizarán el nuevo motor eléctrico V6S Plus, un paso adelante frente a la generación anterior -y que unificará la base técnica del modelo independientemente del acabado elegido-. A esto se suma una arquitectura eléctrica revisada: las versiones Standard y Pro emplean un sistema de 752 voltios, mientras que el SU7 Max da el salto a un sistema de 897, pensado para maximizar la eficiencia y permitir cargas mucho más rápidas.
Precisamente en el apartado de la carga es donde el nuevo Xiaomi SU7 quiere marcar diferencias. Gracias a esta arquitectura de alto voltaje, el Xiaomi SU7 Max es capaz de recuperar hasta 670 kilómetros de autonomía en solo 15 minutos, según los datos facilitados por la propia compañía. Una cifra especialmente importante para quienes utilizan el coche a diario y buscan reducir al mínimo las paradas en puntos de carga rápida.
En cuanto a la autonomía total con una carga completa, Xiaomi también ha compartido cifras oficiales. El Xiaomi SU7 Standard alcanza hasta 719 kilómetros, el SU7 Max llega a 835, y el SU7 Pro se sitúa como la versión con mayor alcance, con hasta 901 antes de necesitar recargar la batería. Estas cifras, medidas bajo el ciclo CLTC chino, refuerzan la idea de que Xiaomi quiere competir de tú a tú con las berlinas eléctricas más avanzadas del mercado.
Otros avances que van a llegar
Más allá del hardware, la marca también pone el acento en el software. Xiaomi define al nuevo SU7 como un vehículo completamente digitalizado, gobernado por un cerebro central que controla desde la gestión energética hasta los sistemas de asistencia y el funcionamiento general del coche. Una aproximación muy alineada con el ADN tecnológico de la compañía.
Posibles precios
En lo referente al precio que se espera que tenga esta nueva versión del conocido coche de la firma asiática, Xiaomi ya ha adelantado una horquilla aproximada para la gama Xiaomi SU7 2026, que se sitúa entre 33.049 y 44.550 dólares estadounidenses al cambio. Trasladado a euros y manteniendo el precio original, esta cifra equivaldría aproximadamente a entre 30.400 y 41.000 euros, siempre como referencia orientativa y sujeta a variaciones del tipo de cambio en las regiones donde se despliegue el coche eléctrico del que hablamos.
Todos los detalles finales, así como la confirmación completa de especificaciones, se conocerán durante la presentación oficial prevista para esta misma semana como hemos indicado, donde Xiaomi despejará cualquier duda sobre su apuesta más ambiciosa en el terreno de los coches eléctricos (un mercado que, todo hay que decirlo, cada vez es más complejo).